Klein Matterhorn
Dziś rano naszym celem był Klein Matterhorn (3883 m npm.) – szczyt w Alpach Pennińskich, w masywie Breithorn - Lyskamm. Na szczyt prowadzi kolejka linowa, wybudowana w 1979 roku. Umożliwia ona łatwe wejście na pobliskie czterotysięczniki, między innymi Breithorn, Castor i Pollux. Górna stacja kolejki znajduje się na wysokości 3820 m i jest najwyżej położoną kolejką w Europie. We wrześniu 2018 roku otwarto drugą, równoległą kolejkę. Jest to kolej gondolowa w systemie trzylinowym.
Poranek był rześki. Pogoda krystaliczna.
Już śniadanie przybliżało nam kontakt z Matterhornem.
Widok na Matterhorn spod naszego hotelu był idealny.
Ruszyliśmy pieszo do dolnej stacji kolejki - ok. 15 min. Cały czas po prawej towarzyszył nam po prawej Matterhorn.
Zakupiliśmy bilety (50% zniżki z Swiss Travel Pass ) i punktualnie o 8:30 kilkuosobowa gondolka poszybowalismy do pierwszej stacji Furi (1867 m npm.).
Wokół niesamowite widoki.
Z Furi są 3 możliwości podróżowania kolejkami: do Riffenberg (byliśmy tam wczoraj) , Schwrzsee i Trockener Steg (2936 m npm.). My podróżowaliśmy do tej ostatniej z wymienionych stacji wieloosobową gondola.
Przed nami piętrzył się cel dzisiejszej naszej wyprawy: Kleine Matterhorn (3883 m npm.) na pograniczu szwajcarsko-wloskim.
Na jego szczyt prowadzą dwie rownelegle kolejki. My jechaliśmy nową kolejką wybudowaną w 2018 roku, kilkuosobową gondola.
Na szczycie z racji wysokości szumiało w głowie i trzeba było posuwac się wodnymi krokami. Trzeba było przejść w wykutym w skale tunelu.
Było częściowe zamglenie i oczywiście zimno (-1C).
Część ludzi wyruszała na szlak,
Była chwila na uzupełnienie płynów w barze. Potem wstąpiliśmy do Glaciar Paradise, lodowcowego raju - jaskini wydrążonej w lodzie. Zjeżdżało się doń windą. Tu przemieszczaliśmy korytarzami lodowymi i podziwialiśmy rzeźby w lodzie.
Po wyjściu z Glacier Paradise rozchmurzylo się i była okazja do zdjęć.
Obserwowalismy wspinających się na Breithorn.
Udaliśmy się jeszcze na platformę widokową na samym szczycie Kleine Matterhorn (wyjazd windą i wyjście po schodkach). Tam umieszczony był duży drewniany krzyż. Roztaczały się przepiękne widoki, szczególnie na najbliższy czterotysięcznik Breithorn.
Po sesji fotograficznej zjeżdżaliśmy kolejno trzema kolejkami do Zermatt. Z kolejki dalej kontemplowaliśmy alpejskie widoki.
Tak oto w krótkim czasie wróciliśmy z zimy do lata.
Poszliśmy do hotelu po bagaże i piechotką, spoglądając jeszcze po raz ostatni na Matterhorn,
przez zermattckie "Krupówki" udaliśmy się na dworzec, skąd punktualnie o 12:37 (zaopatrzywszy się jeszcze w kanapki wyjechaliśmy pociągiem RE41 Gotthard-Matterhorn Bahn do Visp,
gdzie mieliśmy przesiąść się na pociąg do Montreux. Pociąg zjeżdżal Doliną Matter. Im niżej, tym cieplej, na stromych zboczach pojawiły się uprawy winorośli. Przy wjeździe do Visp zauważyliśmy napis na budynku: szkoła podstawowa Seppa Blattera. Sprawdziliśmy, Seppa Blattera, były prezydent FIFA urodził się w Visp. Przyjechaliśmy planowo do Visp o 13:46 Buchnął w nas żar upału (a jeszcze kilka godzin temu byliśmy w tempm - 1C.). Przemieściliśmy się z peronu 3 na 6 i tu planowo o 14:06 nadjechał pietrowy IR90 SBB w kierunku Genewy. Udaliśmy się nim do Montreux.
Po drodze mijaliśmy Sion z potężnym zamkiem na wzgórzu
Jadąc rozległą alpejska doliną widzieliśmy liczne uprawy winorośli.
To, że wjechaliśmy w region francuskojezyczny odczuliśmy, gdy zapowiedzi o kolejnych stacjach pojawiały się po francusku, a konduktor sprawdzający bilety, który jeszcze w Visp mówił po niemiecku, zaczął zwracać się do podróżnych po francusku!
Na stacji Mrtigny na wyświetlaczu było napisane, że pociąg jest opoznony 3 min.! W rzeczywistości wyruszył dalej z naciąganym opóźnieniem 2 min. Uważamy to jednak za skandal! ;
W Aigle pojawiły się palmy na dworcu.
Po chwili, po naszej lewej stronie pojawiło się Jezioro Genewskie i wkrótce, o czasie (15:17) byliśmy w Montreux i skandalu nie było.
Komentarze
Prześlij komentarz